Что такое рулевая рейка в машине: обзор, устройство, фото

Рулевое управление практически у всех моделей легковых автомобилей представлено рулевой рейкой. Это механический узел, который передает усилия с рулевого колеса на поворотные тяги колес. Если говорить простыми словами, то данное устройство позволяет передним колесам авто синхронно поворачиваться в одну и ту же сторону вместе с рулевым колесом. Конструкция состоит из шестерни, рулевого вала, рейки, а также рулевых тяг. При регулярном обслуживании может использоваться длительное время.

Варианты исполнения

В авто могут использоваться разные виды реечных механизмов, отличающихся принципом действия:

  • механические;
  • гидравлические (пример - рулевая рейка на Geely CK);
  • электронные.

Механическая рулевая рейка - самый простой вариант управления авто. Она позволяет осуществлять поворот колес благодаря физической силе водителя. Причем в большинстве автомобилей, чтобы сделать управлением более комфортным, применяется рейка, имеющая переменное передаточное число. В ней шаг зубьев начиная от середины и до краев меняется. Поэтому на больших скоростях и при небольшом углу поворота руля возникает большое передаточное число, в итоге руль острый и тяжелый. В то же время, когда руль нужно повернуть от края и до края, то обеспечивается меньшее передаточное число, поэтому авто легко припарковать.

Что такое рулевая рейка в машине: обзор, устройство - фото1

Большинство современных авто комплектуются гидравлической рулевой рейкой. Механической воздействие, оказанное водителем на руль, дополнительно усиливается гидроусилителем. Благодаря этому одновременно обеспечивается легкость и острота рулевого управления. Еще применение гидравлической рулевой рейки повышает безопасность управления, так как на руль слабо передаются неровности дороги и даже если колесо на большой скорости попадет в яму, то удар будет погашен гидроусилителем. В электрической рулевой рейке усиление происходит за счет электромотора, встроенного в специальную рулевую колонку, интегрированного с рейкой или размещенного на рулевом валу. Марка авто будет влиять на размещение рулевой рейки:

  • нижнее расположение: рейка крепится снизу к кузову, балке или подрамнику;
  • верхнее расположение: рейка находится сзади двигателя и крепится к кузову.

Что такое рулевая рейка в машине: обзор, устройство - фото2

Конструкция

Основное назначение рулевой рейки - удобное управление транспортным средством. Рейки установленные в современных авто состоят из:

  • картера (при его производстве в основном используются алюминиевые сплавы. Внутри есть полость, дополнительно защищенная гофрой);
  • приводного зубчатого колеса;
  • рейки (она пружиной прижимается к зубчатому колесу);
  • ограничительного кольца.

Такая конструкция простая и надежная, обеспечивает быстрое управление рулевым колесом.

Что такое рулевая рейка в машине: обзор, устройство - фото3

Неисправность рулевой рейки

За исправностью рулевой рейки нужно постоянно следить, ведь от нее зависит безопасность вождения авто. Ремонт рейки нужно проводить тогда, когда водитель пытается вывести авто из поворота, но руль плохо возвращается в нормальное положение или же вообще не возвращается. О неисправности рулевой рейки может сигнализировать и повышенная чувствительность транспортного средства: если при небольшом повороте руля авто бросает в сторону или углы поворота колес и рулевого колеса не соответствуют друг другу.

Что такое рулевая рейка в машине: обзор, устройство - фото4

Признаком неисправности будет появление жидкости в пыльниках тяг. Ремонтировать рулевую рейку нужно и тогда, когда при вращении руля отсутствует усилие или рулевое колесо самопроизвольно вращается. Если во время поездки по мелким неровностям появляется стук, причем при повороте руля он уменьшается, то обязательно нужно осмотреть рейку на предмет поломки.