Подогреватели топливной системы дизеля

Дизельные двигатели по своим характеристикам экономичности, мощности, экологичности и многим другим параметрам заслуженно вызывают только положительные отзывы и эмоции. Но… Есть одно маленькое, незначительное «но», которое подобно той ложке дегтя портит всю бочку меда – дизель плохо заводится при отрицательных температурах. Это не его вина, а особенность. И связана она с физико-химическими свойствами дизельного топлива, вязкость которого увеличивается уже при нуле градусов. Дальнейшее снижение температуры приводит к резкому возрастанию вязкости и переходу топлива из жидкого состояния в аморфное. Солярка превращается в желе.

Те, кто использовал гидравлические домкраты от stella-sklad.ru, знают, насколько тяжело работать подобным инструментом на морозе. Масло загустевает и его невозможно прокачать. Подобная сложность возникает и у топливного насоса. Для устранения этих неприятностей и служат подогреватели топливной системы дизельных двигателей. По функциональному назначению они разделяются на подогреватели:

- топливозаборника и топлива в баке;

- топливопровода;

- фильтра тонкой очистки;

- встраиваемые в разрыв магистрали топливопривода.

Производство такого рода продукции уже давно поставлено на промышленные колеса тут и освоено многими зарубежными и отечественными фирмами. Особого внимания заслуживает продукция белорусского НПП «Номакон». Разработчики этого научно-производственного предприятия использовали для изготовления подогревателей керамическую основу, модифицированную различными добавками, что дало возможность получить материал с положительным температурным коэффициентом – ПТК-керамику. Характерной ее особенностью является увеличение электрического сопротивления с ростом температуры. Это предотвращает перегрев изделия, продлевает срок службы и дает возможность температурной саморегуляции.

Конечно, керамика обладает повышенной хрупкостью, но в данном случае она же используется не на монтажно-тяговые механизмы, а для производства высокотехнологичных изделий, находящихся под капотом автомобиля, надежно закрепленных и защищенных от механических воздействий. В комплекте с электронным блоком управления, запускающим нагрев в зависимости от окружающей температуры, подогреватели являются необходимым и удобным элементом системы запуска и работы дизельного двигателя.