Войти Регистрация

Авторизация

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Регистрация

Все поля со значком (*) обязательны к заполнению.
Имя *
Логин *
Пароль *
Повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Reload Captcha

 

 



О необходимости промывки системы автокондиционера

О необходимости промывки системы автокондиционера
Нашли ошибку в материале?
Выделите текст и нажмите

            
Понравилась новость?
Поделитесь с друзьями!

Автомобильный кондиционер – это важное устройство, которое позволяет водителю и пассажирам ощущать себя комфортно. Но для долгой и бесперебойной работы данного климатического устройства, его обслуживание следует доверять только опытным специалистам. Кстати, возможно понадобится изготовление трубок автокондиционера – его обеспечит Avtoxolodok.ru. А может возникнуть необходимость заправить климатическую систему. Это происходит из-за утечек хладагента, разгерметизации системы, вследствие коррозии, сильного механического напряжения либо вибраций. Не устранив проблему вовремя, система возможно разгерметизируется и перегреется, что повлечет необходимость делать дорогостоящий ремонт.

А теперь о ремонтных работах. В частности, кондиционерных трубок. Так, эти детали сделаны из алюминия, и 80% их выходит из строя вследствие образования окисления в местах крепления к автокузову трубок. Многие пользователи говорят как о причине окисления крепление их железными хомутами. По мнению специалистов, трубки будут гнить под любыми хомутами, будь они сделаны из пластмассы, железа или резины. Так что смена железных на пластмассовые поможет мало. Отметим, что шланги выходят из строя в основном вследствие перетирания шланга о кузовные элементы либо двигателя. Такие ситуации обычно происходят после небольших аварий, когда наблюдается загиб трубок, прилегание шланга автокондиционера вплотную к элементам, что расположены между двигателем и кузовом. Иногда шланги текут из-под соединения трубки и шланга. Такое происходит вследствие повышенного давления в автокондиционере. А повышение давления в свою очередь – это следствие забитого грязью либо пухом внешнего радиатора.

Отметим еще один вид работ, который может проводиться в отношении такой автосистемы. Так, промывку производят в ряде случаев. Первом - заклинивший компрессор автокондиционера. По окончании проведения диагностики, выявления неисправностей компрессора, появляется вопрос о важной, дорогостоящей процедуре -  промывке системы, замене клапана ТРВ, осушителя кондиционера (он в своем роде фильтр). Автовладельцы зачастую принимают решение о том, чтобы сэкономить, и попросту заменить компрессор без промывки, но в момент заклинивания компрессора, он начнет внутри себя вырабатывать металлическую стружку, и прогонять вместе с маслом и хладагентом этот продукт выработки по всей системе. Так что просто заменив компрессор, проблему не решить. Втором - после долгой разгерметизации системы (особенно зимой).

В любом случае, система должна полностью разбираться и промываться при помощи спец. составов. Полностью промыть и высушить нужно обязательно все шланги и трубки кондиционера (особенно радиатор).

Случайное объявление

Содержимое объявления Тип объявления Дата

Семена цветной капусты Misora F1 / Мисора F1 (Китано) (Все для дома / Разное (Все для дома))

Семена цветной капусты Misora F1 / Мисора F1 (Китано)

Предлагаем семена цветной капусты MISORA F1 / МИСОРА F1 (KS 22). Растение: высокоурожайный гибри ...
Продам
04-07-2016
от kitano3
235 Хит(ы)
Контакты