Аркадий Лесничевский: король дальнобойщиков

Опубликовано: 24 февраля 2015
2151 раз

Первопроходец, патриарх регионального бизнеса, почетный гражданин Луганска, профессионал с большой буквы, авторитетный лидер… В Луганском регионе и в целом по Украине международные грузовые перевозки ассоциировались с Аркадием Алексеевичем Лесничевским – основателем и руководителем транспортных компаний «Транспеле» и «ЛАА Транс». До последнего вздоха он жил заботами своей компании и едва ли не до последнего дня не покидал свое рабочее место. И это на 87-м году жизни. 18 марта прошлого года его не стало… Но имя Аркадия Лесничевского навсегда вписано в историю луганского края.

Вряд ли найдется луганчанин, который не слышал бы имя Аркадия Лесничевского. Все знают его компании, его бизнес-структуру, а еще его былую честность, открытость и профессионализм. Он прошел долгий путь от техника-механика до директора крупнейшего автотранспортного предприятия.
У Аркадия Алексеевича много званий и регалий, но его авторитет был превыше всего. В свое время фирма «Вольво» дала Лесничевскому на условиях лизинга 385 своих машин без каких-либо банковских гарантий, просто «под его имя». И когда во время дефолта 1998-го года многие перевозчики вынуждены были вернуть автомобили из-за кризиса, луганчане выполнили все обязательства перед партнерами и не вернули ни одного тягача.

Александр Сергеевич Чумаченко, Президент Ассоциации автоперевозчиков Луганской области:
- Я пришел работать к Лесничевсткому механиком в 1974 году, когда он еще возглавлял АТП 12661. Через полгода он назначил меня начальником автоколонны, а спустя пять лет совместной работы выдвинул меня на пост директора АТП, когда сам ушел создавать свое предприятие. Так что именно этот человек дал мне путевку в жизнь.
Под его руководством я прошел неоценимую школу. Он всегда чтил закон и мне привил главное правило ведения бизнеса: преодолевать любые трудности, но не действовать при этом исключительно в правовом русле.
Во-вторых, он был показателем дисциплинированности, чего требовал и от подчиненных. Он всегда был личным примером для коллектива.
В-третьих, опять же на своем примере показывал, что никогда нельзя останавливаться на достигнутом, а только шагать вперед, добиваясь результата.
Именно благодаря этим его качествам он смог многого добиться в жизни. И его великолепное предприятие, которое является примером для подражания – это его памятник для всех будущих поколений – символ того, как можно и надо работать.

Эдуард Павлович Романовский, начальник Луганского управления Укртрансинспекции:
- Я знал Аркадия Алексеевича чуть меньше 10 лет. Но это был действительно образец для подражания.
Удивительно, как он не боялся экспериментировать и всегда делал ставку на новые технологии и молодые кадры – что очень важно в нашей работе. Именно он воспитал целую плеяду молодых профессионалов, которые благодаря полученным у него знаниям и опыту сегодня реализовали себя на этом поприще. Он был настоящим учителем и наставником для молодежи. И у него было чему поучиться. Ведь он действительно профессионал с большой буквы. Аркадий Алексеевич досконально знал свое дело: все мелочи и нюансы – от колеса в машине до транспортной логистики. Настоящий хозяйственник.
А еще я всегда поражался его профессиональному чутью. Его интуиция, подкрепленная профессионализмом, позволяли ему всегда быть впереди на несколько шагов и чутко реагировать на изменения рынка. Поэтому его предприятие смогло добиться таких высот.

Максим Анатольевич Счастливый, начальник областного управления транспорта:
- Для меня Аркадий Алексеевич стал настоящим учителем и наставником. Я многому у него научился, за что премного благодарен судьбе.
Это был настоящий профессионал своего дела, каких сегодня единицы. Я всегда спрашивал его совета, и он никогда не отказывал и всегда помогал. За все это его искренне уважали и любили - человека широкой души и неподдельной справедливости.