Устройство и материалы для футбольного мяча

Стандартный футбольный мяч состоит из камеры, внутреннего покрытия, шовного материала и наружной поверхности. Внутренняя конструкция мяча не особо претерпела изменений, чего не скажешь о наружном покрытии футбольного мяча.

До 1950 года наружный слой футбольного мяча состоял не из шестиугольных небольших частей, а был цельным. В указанном году датская компания, которая выпустила кистевой эспандер, предлагаемый современный нынче на greenhill.ru, первой в мире выпустила мяч с поверхностью, состоящей из 32 кожаных пяти- и шестиугольников. Спустя более 50 лет, в 2006 году знаменитая спорт-фирма Adidas предложила свой вариант поверхности мяча под названием Teamgeist. Теперь мяч состоял из больших частей, похожих на вентилятор с тремя немного закрученными лопастями. Через два года мяч был усовершенствован – покрытие стало шагреневое (как кора апельсина). Модель была названа Europass – что, по сути является эволюцией мяча Teamgeist.

Хороший футбольный мяч обязательно имеет поверхность, сшитую из кусочков. Не стоит брать модели на клею, поскольку они развалятся через несколько десятков серий серьёзных нагрузок. Популярный материал для швов – полиэстер, из него производится прочная нитка. Следует отметить, что наилучшие модели (и наиболее дорогие) сшиваются мастером вручную. Мячи футбольные, цены тут на которые невысоки, скрепляются с помощью термического соединения. Среди популярных моделей это – Teamgeist, Europass и Roteiro. Для таких не грех прикупить и спортивные сумки – поскольку это серьёзные инженерные разработки.

Вслед за внешним покрытием, идёт внутреннее. Все знают об аэродинамике. Так вот, внутренние слои так же важны для неё, как и внешние. Слои, распложенные внутри мяча, сглаживают внешние контуры, тем самым поднимая скорость и точность полёта мяча. Наиболее качественные модели имеют несколько слоёв, каждый из которых как-то влияет на характеристики удара по мячу и траектории его полёта. Внутренние слои состоят из полиэстера, хлопка и их смесей. В некоторые модели добавляется особый вспенённый синтетический компонент, улучшающий амортизацию.

Следующий компонент – это камера. Её предназначение – удержание воздуха под давлением. Камеры для футбольных мячей изготовляют из латекса и бутила. Любую модель мяча, даже самую дорогую, иногда приходится подкачивать. Это связано с тем, что внутренняя камера имеет микропоры, через которые очень медленно убегает воздух. Бутил лучше удерживает воздух, его нужно подкачивать раз в месяц, а латекс – раз в неделю.

Известные бренды имеют собственные полигоны и экспериментальные лаборатории, в которых производится отбор наиболее удачных конструкций и материалов для футбольных мячей, поэтому выбирать нужно именно их.